A imagem da cidade de São Paulo do século 19, com seus bondes abertos puxados por animais, continua preservada no Museu de Transportes Públicos Gaetano Ferolla. O local guarda relíquias como bondes e trólebus.
O Museu dos Transportes Públicos Gaetano Ferolla foi inaugurado em 20/MARÇO/1985 pelo Prefeito de São Paulo Mário Covas, e pelo Secretário de Transportes, Getúlio Hanashiro, como Museu da Companhia Municipal de Transportes Coletivos .
Em 1991 recebeu o nome de seu fundador Gaetano Ferolla, um ano após sua morte, como homenagem ao empenho e dedicação ao local.
Em 1991 recebeu o nome de seu fundador Gaetano Ferolla, um ano após sua morte, como homenagem ao empenho e dedicação ao local.
Um dos veículos que estão no museu e o luxuoso bonde Centex, modelo que veio de Nova York e que trafegava pela avenida Paulista nos anos 50.
O transporte coletivo em São Paulo surgiu em 1865.A cidade possuía apenas 20 mil habitantes e um comércio pequeno.As pessoas caminhavam muito;Para chegar ao subúrbio ou pontos mais distantes, alugavam “diligências” ou carros de boi.
O passado é bem vivo no museu e, além dos bondes, o visitante também verá as mudanças pelas quais passaram os ônibus e os velhos trólebus, que surgiram em 1947.
O transporte coletivo em São Paulo surgiu em 1865.A cidade possuía apenas 20 mil habitantes e um comércio pequeno.As pessoas caminhavam muito;Para chegar ao subúrbio ou pontos mais distantes, alugavam “diligências” ou carros de boi.
O passado é bem vivo no museu e, além dos bondes, o visitante também verá as mudanças pelas quais passaram os ônibus e os velhos trólebus, que surgiram em 1947.
Você vai conhecer a “Monika”, primeiro ônibus a diesel fabricado pela antiga Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC
Mas o museu não tem apenas veículos, tem também a sala de fotografias, onde podemos conferir como era nossa cidade de 1876 à 1960,
Uma exposição fotográfica recorda a construção da Praça da Sé e mostra situações diversas entre passageiros e veículos.
Há também a sala de documentos, onde encontramos desde moedas antigas até passes de papel que eram utilizados até a criação do Bilhete Único em maio de 2004.
A visita é um passeio para toda família todos se divertem ao conhecer sobre a história dos transportes por meio de uma viagem virtual, mostrada por um filme que é visto de dentro de um dos bondes em exposição, de 1900.
Faça uma viagem no tempo, você volta para os anos 60.
Venha Conferir:
Avenida Cruzeira do Sul, 780, próximo à estação de Metrô Armênia.
O horário de funcionamento é de terça a domingo, das 9h às 17h, com entrada franca.No caso de visita de grupos o número máximo é de 40 pessoas e é preciso agendar pelo telefone 3315-8884.
Muito importante o trabalho de vocês, no sentido do resgate do meio de transporte, sua história e evolução.
ResponderExcluirA época dos bondes em São Paulo sempre fascinaram muito.
O trólebus é um sobrevivente da historia dos transportes em São Paulo,eles sempre me chamaram a atenção no meio dos ônibus convencionais.Os trólebus - ou "ônibus elétricos" - foram inaugurados a 22 de abril de 1949. É uma ótima opção de passeio!!!Obrigada pela dica!
Excelentíssima escolha essa do grupo, pois se há algo nesta cidade que está merecendo ser resgatada é a memória de como foi o transporte paulistano a algum tempo atrás e como é nos dias de hoje.Essa tão grande metrópole que com o passar dos anos vive um transito caótico, mas que também evoluiu em termos de transporte.
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